همانطور که می دانید، برای به حرکت در آوردن کابل های آسانسور برای بالا یا پایین رفتن کابین ، می بایست نیرو محرکه ای به نام موتور داشته باشیم. موتور در آسانسور، مهم ترین نقش را ایفا می کند؛ چرا که اگر موتور نباشد آسانسوری نیز وجود ندارد. امروزه می توان در مکان های مختلف، آسانسور های متنوعی را مشاهده نمود که هر کدام مناسب فعالیت هایی هستند.
به عنوان مثال، موتور آسانسور های بیمارستانی و صنعتی می بایست از آسانسور های خانگی بسیار قوی تر باشد. برای تقویت قدرت موتور در آسانسور، متخصصان از گیربکس هایی استفاده می کنند که چرخ دنده های آن ها سبب می شود دور موتور کاهش و قدرت افزایش یابد. به طور کلی، موتور ها در آسانسور به دو دسته گیربکس و گیرلس وجود دارند. در ادامه با ما همراه باشید تا با این دو نوع از موتور ها در آسانسور آشنا شوید.
- موتور گیربکس دار آسانسور
در بسیاری از مواقع، بخصوص در آسانسور های بزرگ و صنعتی موتور های معمولی جوابگو نیستند و به اندازه کافی دارای قدرت نمی باشند. در این مواقع، کارشناسان و متخصصان، با کمک چرخ دنده ها موتور را به قرقره کابل آسانسور متصل می کنند. این امر سبب می شود تا دور موتور آسانسور کاهش و قدرت آن افزایش یابد. البته اگر دقت کنید، متوجه می شوید که آسانسور های گیربکسی، سرعت کمتری نسبت به گیرلس دارند. یکی از مزایای مهم گیربکس در آسانسور، ایمنی بسیار بالای آن است.
زمانی که برق قطع شود، گیربکس به حالت استند بای در می آید و قفل می شود تا جان مسافران داخل آن در امان باشد. اما از طرف دیگر موتورهای بدون گیربکس برق کمتری مصرف میکنند و مصرف برق آسانسور های گیربکسی بیشتر است ، چرا که وجود گیربکس سبب می شود مقداری از توان موتور تلف شود بنابر این موتور نیرو بیشتری تولید و در نتیجه برق بیشتری مصرف نماید. موتور های گیربکسی آسانسور ها نیز به دو دسته تک سرعته و دو سرعته، که بستگی به نوع سیم پیچ دارند، تقسیم می شود.
- موتور گیربکس دار دو سرعته
قالبا، موتور َآسانسور هایی که دارای گیربکس هستند، نیاز به سرعت بالایی دارند تا بتوانند مسافر را سریعا به طبقه مد نظر برسانند. موتور های دوسرعته آسانسور که به گیربکس متصل می شوند، دارای دو سیم پیچ مجزا برای دور تند و دور کند هستند. سیم پیچ دور تند برای حرکت کابین آسانسور بین طبقات بوده و سبب می شود تا روتور موتور آسانسور با سرعت حدود 1500 دور در دقیقه چرخش کند .
سیم پیچ دور کند با سرعت 375 دور در دقیقه در نزدیکی طبقه مقصد با قطع شدن دور تند ، وارد عمل می شود. دور کند با ایجاد یک حالت ترمز برای موتور آسانسور ، سرعت آنرا کم میکند و با رسیدن کابین آسانسور به طبقه مقصد قطع میشود .دلیل استفاده از سیم پیچ دور کند موتور آسانسور علاوه بر حالت ترمز باعث ایجاد دقت توقف کابین و هم سطح سازی آن با طبقه مقصد میشود . جالب است بدانید که موتور دو سرعته گیربکسی آسانسور، حدود 50 سال پیش برای ساختمان های با طبقات زیاد اختراع شد و در حال حاضر نیز در بسیاری از مکان ها مورد استفاده قرار می گیرد. حداکثر سرعت آسانسور های دو سرعته، یک متر بر ثانیه است ولی آن ها دارای معایبی نیز هستند.
یکی از مهم ترین معایب آسانسور های دو سرعته این است در هنگام راه اندازی و در هنگام تغییر دور تند به کند و همچنین در هنگام توقف با شوک مواجه می شوید. اما خوشبختانه، اخیرا این مشکل برطرف شده است و تابلو فرمان آسانسورها مجهز به سیستم کنترل کننده اینورتر شده است و زمانی که کابین آسانسور میخواهد شروع به حرکت کند سیستم اینورتر به صورت آرام آرام دور موتور را افزایش میدهد و مسافران شوک راه اندازی موتور را احساس نمیکنند، با رسیدن به طبقه مقصد سیستم اینورتر به صورت آرام آرام دور موتور را کاهش میدهد و مجددا مسافران شوک تغییر سرعت را متوجه نمیشوند.
در هنگام توقف هم کاهش سرعت آرام باعث هرگونه شوک میشود ، بدون آن که مسافران چیزی احساس کنند. امروزه، کارشناسان و متخصصان، با استفاده از تکنولوژی جدید اینورتر ، آسانسور های قدیمی دو سرعته را به سیستم دور متغیر ارتقا می دهند. اما لازم به ذکر است که برای ارتقا معمولا باید تابلو فرمان آسانسور تعویض گردد.
- موتور آسانسور بدون گیربکس (گیرلس)
همانطور که در بخش های قبل به آن اشاره شد، به موتور هایی که شفت خروجی آن ها مستقیما به قرقره کابل آسانسور متصل می شود، موتور های گیرلس گویند. موتور های گیرلس بسیار پر قدرت هستند و بیشتر برای ساختمان های اداری و تجاری و مسکونی استفاده می شوند. اما این نوع موتور ها دارای محدودیت هایی هستند که اگر آن ها رعایت نشوند، سبب آسیب دیدن سریع آسانسور می گردند. یکی از مهم ترین محدودیت ها برای موتور های گیرلس، وزن کابین است. اگر دقت کرده باشید، پلاکی درون آسانسور ها متصل شده است که ظرفیت آن را تعیین می کند. اگر بیش از ظرفیت بار وارد کابین آسانسور بشود، سبب از بین رفتن موتور می گردد.
همانطور که می دانید، برای به حرکت در آوردن کابل های آسانسور برای بالا یا پایین رفتن کابین ، می بایست نیرو محرکه ای به نام موتور داشته باشیم. موتور در آسانسور، مهم ترین نقش را ایفا می کند؛ چرا که اگر موتور نباشد آسانسوری نیز وجود ندارد. امروزه می توان در مکان های مختلف، آسانسور های متنوعی را مشاهده نمود که هر کدام مناسب فعالیت هایی هستند.
به عنوان مثال، موتور آسانسور های بیمارستانی و صنعتی می بایست از آسانسور های خانگی بسیار قوی تر باشد. برای تقویت قدرت موتور در آسانسور، متخصصان از گیربکس هایی استفاده می کنند که چرخ دنده های آن ها سبب می شود دور موتور کاهش و قدرت افزایش یابد. به طور کلی، موتور ها در آسانسور به دو دسته گیربکس و گیرلس وجود دارند. در ادامه با ما همراه باشید تا با این دو نوع از موتور ها در آسانسور آشنا شوید.
- موتور گیربکس دار آسانسور
در بسیاری از مواقع، بخصوص در آسانسور های بزرگ و صنعتی موتور های معمولی جوابگو نیستند و به اندازه کافی دارای قدرت نمی باشند. در این مواقع، کارشناسان و متخصصان، با کمک چرخ دنده ها موتور را به قرقره کابل آسانسور متصل می کنند. این امر سبب می شود تا دور موتور آسانسور کاهش و قدرت آن افزایش یابد. البته اگر دقت کنید، متوجه می شوید که آسانسور های گیربکسی، سرعت کمتری نسبت به گیرلس دارند. یکی از مزایای مهم گیربکس در آسانسور، ایمنی بسیار بالای آن است.
زمانی که برق قطع شود، گیربکس به حالت استند بای در می آید و قفل می شود تا جان مسافران داخل آن در امان باشد. اما از طرف دیگر موتورهای بدون گیربکس برق کمتری مصرف میکنند و مصرف برق آسانسور های گیربکسی بیشتر است ، چرا که وجود گیربکس سبب می شود مقداری از توان موتور تلف شود بنابر این موتور نیرو بیشتری تولید و در نتیجه برق بیشتری مصرف نماید. موتور های گیربکسی آسانسور ها نیز به دو دسته تک سرعته و دو سرعته، که بستگی به نوع سیم پیچ دارند، تقسیم می شود.
- موتور گیربکس دار دو سرعته
قالبا، موتور َآسانسور هایی که دارای گیربکس هستند، نیاز به سرعت بالایی دارند تا بتوانند مسافر را سریعا به طبقه مد نظر برسانند. موتور های دوسرعته آسانسور که به گیربکس متصل می شوند، دارای دو سیم پیچ مجزا برای دور تند و دور کند هستند. سیم پیچ دور تند برای حرکت کابین آسانسور بین طبقات بوده و سبب می شود تا روتور موتور آسانسور با سرعت حدود 1500 دور در دقیقه چرخش کند .
سیم پیچ دور کند با سرعت 375 دور در دقیقه در نزدیکی طبقه مقصد با قطع شدن دور تند ، وارد عمل می شود. دور کند با ایجاد یک حالت ترمز برای موتور آسانسور ، سرعت آنرا کم میکند و با رسیدن کابین آسانسور به طبقه مقصد قطع میشود .دلیل استفاده از سیم پیچ دور کند موتور آسانسور علاوه بر حالت ترمز باعث ایجاد دقت توقف کابین و هم سطح سازی آن با طبقه مقصد میشود . جالب است بدانید که موتور دو سرعته گیربکسی آسانسور، حدود 50 سال پیش برای ساختمان های با طبقات زیاد اختراع شد و در حال حاضر نیز در بسیاری از مکان ها مورد استفاده قرار می گیرد. حداکثر سرعت آسانسور های دو سرعته، یک متر بر ثانیه است ولی آن ها دارای معایبی نیز هستند.
یکی از مهم ترین معایب آسانسور های دو سرعته این است در هنگام راه اندازی و در هنگام تغییر دور تند به کند و همچنین در هنگام توقف با شوک مواجه می شوید. اما خوشبختانه، اخیرا این مشکل برطرف شده است و تابلو فرمان آسانسورها مجهز به سیستم کنترل کننده اینورتر شده است و زمانی که کابین آسانسور میخواهد شروع به حرکت کند سیستم اینورتر به صورت آرام آرام دور موتور را افزایش میدهد و مسافران شوک راه اندازی موتور را احساس نمیکنند، با رسیدن به طبقه مقصد سیستم اینورتر به صورت آرام آرام دور موتور را کاهش میدهد و مجددا مسافران شوک تغییر سرعت را متوجه نمیشوند.
در هنگام توقف هم کاهش سرعت آرام باعث هرگونه شوک میشود ، بدون آن که مسافران چیزی احساس کنند. امروزه، کارشناسان و متخصصان، با استفاده از تکنولوژی جدید اینورتر ، آسانسور های قدیمی دو سرعته را به سیستم دور متغیر ارتقا می دهند. اما لازم به ذکر است که برای ارتقا معمولا باید تابلو فرمان آسانسور تعویض گردد.
- موتور آسانسور بدون گیربکس (گیرلس)
همانطور که در بخش های قبل به آن اشاره شد، به موتور هایی که شفت خروجی آن ها مستقیما به قرقره کابل آسانسور متصل می شود، موتور های گیرلس گویند. موتور های گیرلس بسیار پر قدرت هستند و بیشتر برای ساختمان های اداری و تجاری و مسکونی استفاده می شوند. اما این نوع موتور ها دارای محدودیت هایی هستند که اگر آن ها رعایت نشوند، سبب آسیب دیدن سریع آسانسور می گردند. یکی از مهم ترین محدودیت ها برای موتور های گیرلس، وزن کابین است. اگر دقت کرده باشید، پلاکی درون آسانسور ها متصل شده است که ظرفیت آن را تعیین می کند. اگر بیش از ظرفیت بار وارد کابین آسانسور بشود، سبب از بین رفتن موتور می گردد.
موتور آسانسور برای ساختمان های کوچک.jpg "هزینه بازسازی کابین آسانسور چقدر است؟")
هزینه بازسازی کابین آسانسور چقدر است؟.jpg "مزایای کابین آسانسور لوکس")
مزایای کابین آسانسور لوکس
برای تعویض کابین آسانسور انجام چه کار هایی لازم است؟
آسانسور پیشرفته چیست و چه کاربردی دارد؟
چه عواملی بر قیمت سرویس ماهانه آسانسور تاثیر گذار هستند؟
بازسازی کف آسانسور.jpg "ویژگی های کابین آسانسور لوکس چیست؟")
ویژگی های کابین آسانسور لوکس چیست؟
کابین ایمنی و استاندارد چه ویژگی هایی دارد؟.jpg "تزیین کف کابین آسانسور")
تزیین کف کابین آسانسور
اجزایی که سبب می شوند کابین آسانسور شیک شود!
خدمات تعمیر آسانسور را از بهترین شرکت دریافت کنید!
شرکت آسانسور باید معتبر و حرفه ای باشد!
روش محاسبه قیمت آسانسور جکی چگونه است؟
کابین آسانسور استیل مدرن، لوکس و لاکچری 4 نفره
تعرفه سرویس آسانسور 1402 بر اساس نوع ساختمان
قیمت آسانسور هیدرولیک و خانگی 4 و 8 نفره 
نکات مهم در خرید انواع آسانسور
قیمت آسانسور در اصفهان
قیمت آسانسور 10 نفره
موتور آسانسور دست دوم